爆買好物不嫌多

（中央社紐約28日綜合外電報導）德國福斯汽車集團（Volkswagen）將在美國召回將近60萬輛車，其中多數為旗下奧迪（Audi）品牌車款，因車輛瑕疵恐導致起火或安全氣囊故障。

法新社報導，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）今天在官網指出，目前美國並沒有相關這些車輛瑕疵的死亡事故傳出。

由於中國大陸和以色列去年發生一連串事故，導致福斯在美國的召修動作。

福斯指出，經銷商將免費進行需要的修復和零件更換工作。

福斯表示，腐蝕問題恐導致超過23萬4000輛2011-2017年間出廠的A5車輛的安全氣囊無法展開。

此外，冷卻幫浦故障可能導致超過34萬2800輛2012年或之後出廠的A4、A5、A6和Q5系列奧迪品牌車輛發生過臺中市南屯區自慰杯熱和起火。（譯者：中央社徐睿承）1060129

（中央社記者黃麗芸台北 4日電）全球頂尖研究機構德國馬克斯普朗克研究院攜手國家同步輻射研究中心在新竹設立國際研究中心，並投入 150萬歐元進行相關前瞻材料研究，為台灣科學界在國際合作的重大突破。

國家同步輻射研究中心今天舉行「德國MPI在台設立國際研究中心」記者會，包括科技部長楊弘敦、德國在台協會副代表施碧娜、國家同步輻射研究中心董事長陳力俊、馬克斯普朗克研究院（Max PlanckInstitute,MPI）主任莊鎏豪、國立清華大學校長賀陳弘及國立交通大學校長張懋中共同出席。

馬克斯普朗克研究院向來有「德國的科學搖籃」美譽，國家同步輻射研究中心表示，自1948年起已誕生18位物理、化學、醫學等領域的諾貝爾獎得主，每年在國際著名學術期刊上發表逾1萬5000篇論文，研究成果卓越。

同時，莊鎏豪的研究團隊早在20多年起就到國家同步輻射研究中心使用同步加速器光源進行實驗；馬克斯普朗克研究院今年則要在新竹設立「前瞻材料研究中心（Center for Complex Phase Materials）」，擴大加深和國家同步輻射研究中心、清華大學及交通大學的研究合作和人才交流，拓廣兩國間的科研合作網絡。

國家同步輻射研究中心旗下的台灣光子源設施素有「台灣之光」之稱，陳力俊表示，台灣光子源於去年9月開幕，為台灣歷來最大投資的重要科學儀器，花費約新台幣70億元的經費，且全由國內團隊主導負責，是相當了不起的成就，也吸引德國來台具體投資。

陳力俊指出，台灣光子源的超亮X光光源重要應用，目前仍是全球最亮，可望領先全球至少兩年的時程，已有許多國際研究單位來台使用，但德國是目前唯一有實質投資的單位，已投入150萬歐元（等同約新台幣5200萬元）在「台灣光子源」共同興建一座光束線實驗站。

同時，未來將和兩校研究人員進行超導材料、奈米材料及磁性材料等研究，未來也將會持續促進國際合作，包東南亞的泰國等都在進行接觸。

莊鎏豪表示，和國家同步輻射研究中心合作20多年來，認為台灣研究員相當具有能量及積極度，希望將合作層面再擴大，未來設立「前瞻材料研究中心」後，台德雙方每年將挹注40萬元（約新台幣1400萬元）補助年輕科學家、博士生及博士後研究人員進行研究和培植後進。

楊弘敦也說，希望台灣科技外交可以更努力走出去，讓推行更順暢；賀陳弘則表示，這是一個奧運等級的科研團隊在新竹誕生，透過國際合作和跨領域，才能培育出好的人才。1060104

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